Partner serwisu
Intermodal i logistyka

Stańczuk: Chcemy specjalizować się jako generalny wykonawca w energetyce

Dalej Wstecz
Partner działu

Aarsleff

Data publikacji:
24-03-2014
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
ww / Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

INTERMODAL I LOGISTYKA
Stańczuk: Chcemy specjalizować się jako generalny wykonawca w energetyce
fot. Włodzimierz Włoch
- Na przestrzeni ostatnich 20 lat nie widzieliśmy wielu projektów energetycznych w Polsce, a bez nich grozi nam blackout energetyczny i to już od 2016-2017 roku. Proces inwestycyjny musi się zacząć – to po pierwsze. Po drugie – spółki energetyczne, patrząc na to co wydarzyło się w Opolu, będą musiały zachowywać się w sposób bardziej odważny i podejmować się realizacji projektów inwestycyjnych – mówi w rozmowie z portalem „RynekInfrastruktury.pl” Maciej Stańczuk, wiceprezes Polimex-Mostostal, dyrektor ds. strategii i rozwoju.

Włodzimierz Włoch, „RynekInfrastruktury.pl”: Sytuacja ws. rozbudowy Opola zmieniała się bardzo dynamicznie. Nastąpiły przetasowania kadrowe, ale w końcu udało się rozpocząć tę inwestycję.


To co wydarzyło się w Opolu rozumiem w następujący sposób: poprzedni zarząd chciał mieć absolutną pewność, że realizacja dwóch bloków energetycznych w elektrowni Opole ma uzasadnienie ekonomiczne i broni się jako niezależny projekt realizowany w oparciu o wydzieloną spółkę projektową. Tak jednak nie było. Bez rekursu do bilansu sponsora projektu banki miałyby problemy z akceptacją takiej struktury finansowania. Wg. mnie Opole się świetnie broni jako projekt, który wymaga innej struktury finansowania, a mianowicie na bilans spółki. Na realizację takich projektów na pewno nie mogą sobie pozwolić prywatni sponsorzy, ponieważ nie kontrolują oni żadnej spółki energetycznej w Polsce.

Koncepcja konsolidacji polskiej energetyki, polegająca na wyodrębnieniu 4 silnych grup energetycznych sprzed 10 lat została wdrożona m.in. po to, żeby być w stanie realizować projekty inwestycyjne. Niestety w ciągu ostatniej dekady wiele takich projektów nie widzieliśmy. Bezpośrednio po konsolidacji nasze grupy energetyczne praktycznie nie wykazywały w swoich bilansach długu, dlatego też powinny być w stanie zaakceptować ryzyka projektów, które nie jest w stanie zmitygować spółka celowa. Gdyby tylko miałyby być realizowane projekty w strukturze project finance, to konsolidacja wytwarzania energii nie miałaby uzasadnienia. W takich warunkach uważam, że projekt opolski dobrze się broni. W sytuacji, kiedy nie da się nawet z dużą dozą prawdopodobieństwa ekstrapolować ścieżki cenowej…

Ale przewidywać cen nie sposób w perspektywie 3 lat, a co dopiero w perspektywie 30 lat…


No dobrze, ale jeśli efekt jest taki, że będziemy musieli wyłączać nasze przestarzałe elektrownie to alternatywa jest taka, że musimy energię importować z zagranicy. Jeśli mamy zdrowe spółki energetyczne, a tak jest – to dlaczego w taki sposób nie moglibyśmy rozwiązać tego problemu? Uważam, że w tych warunkach projekty, przynajmniej w zakresie energetyki konwencjonalnej, będą się realizowały i będziemy mieli do czynienia w najbliższych kilku latach z wysypem przetargów na tego rodzaje projekty. Początkiem są te dwa projekty, które my realizujemy, tzn. Kozienice i Opole.

Dlatego też, mówiąc o strategicznym upozycjonowaniu Polimeksu myślimy przede wszystkim, żeby Polimex był zaangażowany w realizację kontraktów energetycznych. Nie mówię tylko o wykonawstwie, ale także o długoterminowym serwisie energetycznym. Petrochemia to druga odnoga, w której Polimex ma od lat ustaloną reputację.

Powiedział pan, że dla Polimeksu nowe kontrakty w energetyce będą priorytetowe.


Tak jest, nowe kontrakty w energetyce będą priorytetowe.

Pytam dlatego, bo niedawno prezes Polimexu, Gregor Sobisch twierdził inaczej: że nowe kontrakty nie są priorytetem. Sytuacja zmienia się dynamicznie?


Nie ma tu sprzeczności, ani zmiany strategii. Chodzi po prostu o to, że Polimex dysponuje w tej chwili największym backlogiem na rynku, biorąc pod uwagę te dwa megakontrakty energetyczne. W grupie nasz backlog to prawie 10 mld. W tym sensie najważniejszym priorytetem jest skupienie się na wykonawstwie tych dwóch kluczowych projektów energetycznych, które będą stanowić fundament rozwoju grupy.

 

Partner działu

Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Intercor buduje dla GDDKiA drogi za blisko 10 mld zł!

Biznes i przemysł

Intercor buduje dla GDDKiA drogi za blisko 10 mld zł!

Elżbieta Pałys 16 września 2023

Nie będzie bezpośrednich pociągów z Katowic na lotnisko Pyrzowice

Intermodal i logistyka

Setki milionów złotych na autobusy i tramwaje w Polsce Wschodniej

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Intercor buduje dla GDDKiA drogi za blisko 10 mld zł!

Biznes i przemysł

Intercor buduje dla GDDKiA drogi za blisko 10 mld zł!

Elżbieta Pałys 16 września 2023

Nie będzie bezpośrednich pociągów z Katowic na lotnisko Pyrzowice

Intermodal i logistyka

Setki milionów złotych na autobusy i tramwaje w Polsce Wschodniej

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5